கார் உட்புறங்களின் உலோக அமைப்புக்குப் பின்னால் உள்ள உயர் தொழில்நுட்ப பூச்சு செயல்முறையை வெளிப்படுத்துகிறது! எவர் ரே ரெசின் ஒரு மூன்று பாதுகாப்பு அமைப்பை உருவாக்குகிறது B

வெற்றிட மின்முலாம் பூசும் ப்ரைமர் துறையில், எவர் ரே ஒரு திருப்புமுனை சூத்திரத்தை முன்மொழிந்துள்ளார்: டைஃபங்க்ஸ்னல் பாலியூரிதீன் அக்ரிலேட் 13%; டைஃபங்க்ஸ்னல் பாலிகார்பனேட் அக்ரிலிக் பிசின் 12%; டெட்ராஃபங்க்ஸ்னல் பாலியஸ்டர் அக்ரிலேட் 13%; ட்ரைஃபங்க்ஸ்னல் மோனோமர் TMPTA 12%; பாலிஈதர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பாலிடைமெதில்சிலோக்சேன் 0.1%; ஃபோட்டோசென்சிடிசர் 3.5%; கரைப்பான் 46.4%2.

இந்த சூத்திரம் ஃபோட்டோகுயூரிங் பாலிமரைசேஷன் மூலம் குறுக்கு-இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது UV-குயூரிங் பூச்சுக்கு மென்மையான மற்றும் முழுமையான மேற்பரப்பு விளைவு, நல்ல முலாம், வலுவான இடை அடுக்கு ஒட்டுதல் மற்றும் சிறந்த நீர் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

சோதனை முடிவுகள், ப்ரைமர் வோக்ஸ்வாகனின் கடுமையான நீராற்பகுப்பு சோதனைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பதைக் காட்டுகின்றன: 90℃&95% RH வெப்பமான மற்றும் ஈரப்பதமான சூழலில் 72 மணிநேர சோதனைக்குப் பிறகு, தயாரிப்பு மேற்பரப்பு நிலை அப்படியே உள்ளது மற்றும் ஒட்டுதல் சோதனை தகுதி பெற்றது.

நவம்பர் 2024 இல் எவர் ரே பயன்படுத்திய "எஃகு கம்பளியை எதிர்க்கும் ஒரு ஒளி-குணப்படுத்தும் பாலிமர் பிசின் பொருள்" என்ற காப்புரிமை, மேல் கோட்டின் செயல்திறனை புதிய உயரத்திற்குத் தள்ளியுள்ளது. இந்த தொழில்நுட்பம் நானோ சிர்கோனியம் ஆக்சைடை வேதியியல் ரீதியாக மாற்றியமைக்க மாற்றியமைக்கப்பட்ட சிலேன் இணைப்பு முகவர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, நானோ துகள்களின் மேற்பரப்பில் பல செயல்பாட்டுக் குழுக்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது மற்றும் பிசின் தயாரிப்புகளின் விரிவான செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

இரட்டை-குணப்படுத்தும் செயல்முறையின் முழு செயல்முறை

வாகன உட்புற பாகங்களுக்கான இரட்டை-குணப்படுத்தும் வெற்றிட முலாம் பூச்சு பூச்சுக்கான முழுமையான செயல்முறை பல துல்லியமான படிகளை உள்ளடக்கியது:

மேற்பரப்பு சிகிச்சை நிலை: முதலில், அடி மூலக்கூறின் தூய்மையை உறுதி செய்வதற்காக, பொருளின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்து, தூசி தட்டி உலர்த்தவும். பின்னர் அடுத்தடுத்த தெளிப்புகளில் குறைபாடுகளைத் தவிர்க்க நிலையான மின்சாரத்தை அகற்றவும்.

ப்ரைமர் கட்டுமான நிலை: வெற்றிட எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் ப்ரைமரை நேரடியாக பிளாஸ்டிக் பொருளின் மேற்பரப்பில் தெளிக்கவும் (முக்கியமாக PC, ABS, PC+ABS, முதலியன). தெளித்த பிறகு, UV க்யூரிங் அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை பேக்கிங் மூலம் ப்ரைமரை கடினப்படுத்தவும்.

வெற்றிட பூச்சு நிலை: வெற்றிட சூழலில், மேக்னட்ரான் ஸ்பட்டரிங் அல்லது எதிர்ப்பு ஆவியாதல் தொழில்நுட்பம், ப்ரைமரின் மேற்பரப்பில் உலோக அணுக்களை படிவு செய்து உலோக பூச்சு உருவாக்க பயன்படுகிறது. நவீன உபகரணங்கள் மேக்னட்ரான் ஸ்பட்டரிங் மற்றும் வெற்றிட ஆவியாதல் தொழில்நுட்பத்தை இணைத்து பூச்சுகளின் தரம் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.

மிட்கோட் மற்றும் டாப்கோட் பூச்சு: உலோக பூச்சுக்கு வண்ண விளைவை அளிக்க மிட்கோட் தெளிக்கப்படுகிறது, இறுதியாக தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் டாப்கோட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. டாப்கோட் குணப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, தினசரி பயன்பாட்டில் தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கு உருவாகிறது.

செயல்முறை முழுவதும், பொருத்துதல் வடிவமைப்பு மற்றும் பணிப்பகுதி சுழற்சி முறை பூச்சு சீரான தன்மைக்கு முக்கியமானவை. நவீன உபகரணங்கள் 6-அச்சு/8-அச்சு/9-அச்சு சுற்றுப்பாதை அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் மாறி அதிர்வெண் படியற்ற வேக ஒழுங்குமுறை அனைத்து கோணங்களிலும் சீரான பூச்சு இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

சந்தை வாய்ப்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு வழக்குகள்

வாகன உட்புற வெற்றிட முலாம் சந்தை விரைவான வளர்ச்சியின் காலகட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பிரபலத்துடன், தொழில்நுட்ப உணர்வு மற்றும் உட்புற அலங்காரத்தின் ஆடம்பரத்திற்கான நுகர்வோரின் தேவைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. வெற்றிட முலாம் செயல்முறை வாகன உட்புறத்தில் உலோக கூறுகளைச் சேர்க்கலாம், அமைப்பு மற்றும் சுவையை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆடம்பரத்தின் நவீன உணர்வை உருவாக்கலாம்.

எவர் ரேயின் தயாரிப்புகள், கியர் லீவர்கள், ஸ்டீயரிங் வீல் அலங்கார மோதிரங்கள், கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள், சென்டர் கன்சோல் அலங்கார பாகங்கள், ஹேண்ட்பிரேக் கைப்பிடிகள் மற்றும் ஷிப்ட் லீவர்கள் போன்ற பல வாகன உட்புற பாகங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த பாகங்கள் வெற்றிட முலாம் பூசுவதன் மூலம் மிக உயர்ந்த உலோக அமைப்பைப் பெற்றுள்ளன, இது ஓட்டுநர் வசதியையும் ஒட்டுமொத்த காட்சி விளைவுகளையும் மேம்படுத்துகிறது.

ஒரு பிரபலமான ஆட்டோமொபைல் பிராண்ட் எவர் ரே ரெசின் அமைப்பை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, உட்புற பாகங்களின் கீறல் எதிர்ப்பு 50% அதிகரித்தது, மேலும் சேவை வாழ்க்கை மூன்று ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீட்டிக்கப்பட்டது. பிராண்டின் வடிவமைப்பு இயக்குனர் கூறினார்: "மேட் உலோக அமைப்பு எங்கள் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் சின்னமான வடிவமைப்பு மொழியாக மாறியுள்ளது."

எவர் ரே, வுயி பல்கலைக்கழக வேதியியல் பொறியியல் பள்ளி மற்றும் ஜியாங்மென் தொழிற்கல்வி மற்றும் தொழில்நுட்பக் கல்லூரி போன்ற பல்கலைக்கழகங்களுடன் நீண்டகால கூட்டுறவு உறவுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளார், மேலும் நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் எப்போதும் புற ஊதா கதிர்வீச்சு குணப்படுத்தும் துறையில் முன்னணியில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக ஜியாங்மென் சுகாதார ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தில் ஒரு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையத்தை நிறுவினார்.

இந்த நிறுவனம் தற்போது 9 கண்டுபிடிப்பு காப்புரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குவாங்டாங் மாகாண தொழில்துறைத் துறையால் "புதுமையான சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனமாக" மற்றும் "சிறப்பு மற்றும் புதிய சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனமாக" அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த புதுமையான சாதனைகள், வாகன உட்புற பூச்சு தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியை மிகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் உயர் செயல்திறன் திசையை நோக்கி செலுத்துகின்றன.